ওয়েজ আকৃতির নিওডিয়ামিয়াম চুম্বকগুলি মোটর এবং জেনারেটরের জন্য কী ব্যবহার করা হয়?

কীলক আকৃতির নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক সীমাবদ্ধ বৃত্তাকার জ্যামিতির মধ্যে চৌম্বকীয় প্রবাহের ঘনত্ব সর্বাধিক করার জন্য স্থায়ী চুম্বক মোটর এবং জেনারেটরের রটার সমাবেশগুলিতে প্রাথমিকভাবে ব্যবহৃত হয়। তাদের টেপারড, ট্র্যাপিজয়েডাল ক্রস-সেকশন তাদের একটি রটার বা স্টেটরের সেগমেন্টেড রিং কাঠামোতে সঠিকভাবে ফিট করতে দেয়, মৃত স্থান দূর করে এবং মেশিনের পরিধির চারপাশে একটি মসৃণ, অবিচ্ছিন্ন চৌম্বক ক্ষেত্র সক্রিয় করে।

ব্যবহারিক শর্তে, এই জ্যামিতি মোটরগুলিকে উত্পাদন করতে সক্ষম করে 15-30% বেশি টর্কের ঘনত্ব একই মোট চুম্বক ভরের আয়তক্ষেত্রাকার চুম্বক বিন্যাসের তুলনায়। জেনারেটর ডিজাইনারদের জন্য, ওয়েজ সেগমেন্টগুলি আরও অভিন্ন এয়ার গ্যাপ ফিল্ড ডিস্ট্রিবিউশন নিশ্চিত করে, সরাসরি আউটপুট ওয়েভফর্মে হারমোনিক বিকৃতি কমায়। এই বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি করে মোটর জন্য কীলক আকৃতির neodymium চুম্বক এবং জেনারেটর অ্যাপ্লিকেশনগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে বায়ু টারবাইন পর্যন্ত শিল্প জুড়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং পছন্দ।

কেন ঘূর্ণায়মান বৈদ্যুতিক মেশিনে চুম্বক জ্যামিতি গুরুত্বপূর্ণ

যেকোনো স্থায়ী চুম্বক মোটর বা জেনারেটরে, রটার মূলত একটি নলাকার উপাদান। যখন ডিজাইনাররা একটি বাঁকা পৃষ্ঠের উপর সমতল আয়তক্ষেত্রাকার চুম্বক টাইল করার চেষ্টা করেন, তখন তারা প্রান্তে কৌণিক ফাঁক প্রবর্তন করে। এই ফাঁকগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত চৌম্বকীয় প্রবাহ এবং অসম ক্ষেত্রের বন্টনের প্রতিনিধিত্ব করে - উভয়ই কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।

ওয়েজ আকৃতির (যাকে আর্ক সেগমেন্ট বা সেক্টর ম্যাগনেটও বলা হয়) নিওডিয়ামিয়াম চুম্বকগুলি রটারের প্রাকৃতিক বক্রতার সাথে মেলে একটি প্রশস্ত বাইরের মুখ থেকে একটি সংকীর্ণ ভিতরের মুখ (বা বিপরীতমুখী) টেপারিং করে এই সমস্যার সমাধান করে। ফলাফল হল:

• রটার পরিধির চারপাশে বিজোড় মেরু কভারেজ
• খুঁটির মধ্যে মসৃণ ফ্লাক্স ট্রানজিশনের কারণে কগিং টর্ক কমে গেছে
• ব্যয়বহুল নিওডিয়ামিয়াম উপাদানের আরও দক্ষ ব্যবহার - কোন নষ্ট ভলিউম
• উন্নত যান্ত্রিক স্থিতিশীলতা কারণ চুম্বক রটার জ্যামিতিতে লক করে

মোটর এবং জেনারেটর ডিজাইনের জন্য ওয়েজ আকৃতির নিওডিয়ামিয়াম ম্যাগনেটের মূল অ্যাপ্লিকেশন

বৈদ্যুতিক যানবাহন ট্র্যাকশন মোটর

ইভি ট্র্যাকশন মোটর প্রতি ইউনিট ওজনের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য টর্ক দাবি করে। বেশিরভাগ আধুনিক ইভিতে ব্যবহৃত অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চুম্বক (IPM) মোটরগুলি রটার ল্যামিনেশনের মধ্যে সুনির্দিষ্টভাবে মাত্রাযুক্ত ওয়েজ বা V-আকৃতির নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক সন্নিবেশের উপর নির্ভর করে। একটি সাধারণ ইভি ড্রাইভ মোটর প্রতি রটারে 12-24 ওয়েজ ম্যাগনেট সেগমেন্ট ব্যবহার করে , 12,000 RPM-এর বেশি গতিতে ঘূর্ণন ভারসাম্য নিশ্চিত করতে ±0.05 মিমি-এর মধ্যে সহনশীলতার প্রতিটি স্থল।

উইন্ড টারবাইন জেনারেটর

উইন্ড টারবাইনের জন্য ডাইরেক্ট-ড্রাইভ স্থায়ী চুম্বক জেনারেটরগুলিতে প্রায়শই কয়েক ডজন বা শত শত মেরু জোড়া সহ বড় ব্যাসের রোটার থাকে। ওয়েজ-আকৃতির নিওডিয়ামিয়াম আর্ক ম্যাগনেটগুলি এই রোটারগুলিতে পৃষ্ঠ-মাউন্ট করা বা এমবেড করা হয়। একটি 3 মেগাওয়াট ডাইরেক্ট-ড্রাইভ উইন্ড টারবাইন জেনারেটর ব্যবহার করতে পারে 800 টিরও বেশি পৃথক ওয়েজ ম্যাগনেট সেগমেন্ট , প্রত্যেকটি সরাসরি-ড্রাইভ ডিজাইনের সুসংগত কম-গতি, উচ্চ-টর্ক আউটপুট বৈশিষ্ট্যে অবদান রাখে।

ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটরস

উচ্চ-নির্ভুলতা CNC যন্ত্রপাতি এবং রোবোটিক অস্ত্রগুলি সার্ভো মোটর ব্যবহার করে যেখানে মসৃণ, লহর-মুক্ত টর্ক অপরিহার্য। ওয়েজ ম্যাগনেটগুলি পৃথক চৌম্বকীয় খুঁটির কারণে ঘূর্ণন সঙ্কুচিত লহর হ্রাস করে, আর্ক-সেকেন্ড রেঞ্জে অবস্থান নির্ভুলতা সক্ষম করে। এই কারণেই কাস্টম ওয়েজ নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক সরবরাহকারী অংশীদারিত্ব নির্ভুল যন্ত্রপাতি উত্পাদনে সাধারণ।

মহাকাশ এবং মেরিন প্রপালশন

হাইব্রিড-ইলেকট্রিক বিমান এবং বৈদ্যুতিক জাহাজ প্রপালশন সিস্টেমে ব্যবহৃত স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলি কঠোর ওজন এবং আকারের সীমাবদ্ধতার অধীনে কাজ করে। ওয়েজ নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক প্রকৌশলীদের শক্তির ঘনত্ব সর্বাধিক করার অনুমতি দেয়, কিছু মহাকাশ PM মোটর অর্জন করে 5 kW/kg উপরে শক্তি ঘনত্ব — এমন একটি চিত্র যা আদর্শ আয়তক্ষেত্রাকার চুম্বক বিন্যাস দ্বারা অর্জনযোগ্য নয়।

বিতরণ করা শক্তির জন্য জেনারেটর

ছোট আকারের জলবিদ্যুৎ জেনারেটর, জোয়ার-ভাটার কারেন্ট জেনারেটর এবং মাইক্রো-উইন্ড টারবাইনগুলি কার্যকর প্যাকিং এবং মসৃণ ক্ষেত্রের বিতরণ থেকে উপকৃত হয় যা কীলক-আকৃতির নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক সরবরাহ করে। এই জেনারেটরগুলি প্রায়শই পরিবর্তনশীল গতিতে চলে এবং একটি অভিন্ন ফ্লাক্স প্রোফাইল বিস্তৃত RPM পরিসরে আউটপুট ভোল্টেজকে স্থিতিশীল করতে সহায়তা করে।

কারিগরি স্পেসিফিকেশন এবং সাধারণত ব্যবহৃত গ্রেড

ওয়েজ নিওডিয়ামিয়াম চুম্বকের জন্য সঠিক গ্রেড এবং জ্যামিতি নির্বাচন করার জন্য চৌম্বকীয় শক্তি, তাপ কার্যক্ষমতা এবং জারা প্রতিরোধের ভারসাম্য প্রয়োজন। নীচের সারণীটি মোটর এবং জেনারেটর অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সর্বাধিক ব্যবহৃত গ্রেডগুলির সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেয়:

প্রত্যয় অক্ষর (H, SH, UH, EH) তাপীয় স্থিতিশীলতার জন্য উচ্চতর জবরদস্তি নির্দেশ করে। 120 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পরিবেশে চালিত মোটরগুলির জন্য - যেমন আন্ডার-হুড স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলি - গ্রেড N38UH বা N35EH সাধারণত নির্দিষ্ট করা হয় অপরিবর্তনীয় demagnetization প্রতিরোধ.

ওয়েজ ম্যাগনেট নির্বাচনের জন্য সমালোচনামূলক নকশা পরামিতি

মোটর ডিজাইনের জন্য ওয়েজ আকৃতির নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক নির্দিষ্ট করার সময়, প্রকৌশলীদের অবশ্যই বেশ কয়েকটি জ্যামিতিক এবং চৌম্বকীয় পরামিতি সুনির্দিষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে। এর মধ্যে রয়েছে:

অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের চাপ ব্যাসার্ধ

অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধটি রটার শ্যাফ্ট ব্যাস (বা ল্যামিনেশন বোর) এর সাথে মেলে, যখন বাইরের ব্যাসার্ধ বায়ু ফাঁক সীমানার সাথে সারিবদ্ধ হয়। এমনকি ব্যাসার্ধে একটি 0.1 মিমি বিচ্যুতি বাতাসের ব্যবধানের দৈর্ঘ্যকে পরিবর্তন করতে পারে, যা একটি পরিমাপযোগ্য মার্জিন দ্বারা মোটরের ব্যাক-ইএমএফ ধ্রুবক এবং কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।

চাপ কোণ (মেরু কভারেজ অনুপাত)

চাপ কোণ নির্ধারণ করে যে প্রতিটি চৌম্বক মেরু কতটা চুম্বক দ্বারা আচ্ছাদিত। একটি মেরু কভারেজ অনুপাত 0.7 থেকে 0.85 (মেরু পিচের 70-85%) পৃষ্ঠ-মাউন্ট করা পিএম মোটরগুলির জন্য সাধারণ। উচ্চ কভারেজ ফ্লাক্স বাড়ায় কিন্তু স্লট ডিজাইনের সাথে ভারসাম্যপূর্ণ না হলে কগিং টর্ককে প্রশস্ত করতে পারে।

চুম্বকীয়করণের দিক

ওয়েজ ম্যাগনেটগুলি তেজস্ক্রিয়ভাবে (চাপের মুখের লম্ব), সমান্তরাল (অভিন্ন দিক) বা আরও জটিল হালবাচ অ্যারে প্যাটার্নে চুম্বকীয় হতে পারে। সারফেস-মাউন্ট করা রোটারগুলির জন্য রেডিয়াল চৌম্বককরণ সবচেয়ে সাধারণ এবং বায়ু ফাঁকে একটি কাছাকাছি সাইনোসয়েডাল ফ্লাক্স তরঙ্গরূপ সরবরাহ করে।

আবরণ এবং পৃষ্ঠ চিকিত্সা

নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক ক্ষয়ের জন্য সংবেদনশীল। মোটর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, স্ট্যান্ডার্ড আবরণ বিকল্পগুলি হল:

• নিকেল-কপার-নিকেল (Ni-Cu-Ni): সর্বাধিক ব্যবহৃত, ভাল ঘর্ষণ প্রতিরোধের
• ইপোক্সি: আর্দ্র বা রাসায়নিকভাবে আক্রমণাত্মক পরিবেশের জন্য উপযুক্ত
• দস্তা: কম খরচ, মাঝারি জারা প্রতিরোধের
• প্যারিলিন: পাতলা-ফিল্ম কনফর্মাল আবরণ, মহাকাশ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ

উত্পাদন নির্ভুলতা: কেন সহনশীলতা মোটর পারফরম্যান্সকে সংজ্ঞায়িত করে

চুম্বক মাত্রিক নির্ভুলতা এবং মোটর কর্মক্ষমতা মধ্যে সম্পর্ক সরাসরি. 6,000 RPM-এর উপরে চালিত উচ্চ-গতির মোটরগুলিতে, অসামঞ্জস্যপূর্ণ পুরুত্বের চুম্বকের ফলে একটি ভারসাম্যহীন রটার কম্পন, ভারবহন পরিধান এবং শব্দকে প্ররোচিত করতে পারে। বেধে ±0.05 মিমি এবং চাপের দৈর্ঘ্যে ±0.1 মিমি সহনশীলতা একটি সাধারণ স্পেসিফিকেশন নির্ভুল মোটর অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।

এই স্তরের নির্ভুলতা অর্জনের জন্য সিন্টারিংয়ের পরে হীরার তারের কাটা বা সিএনসি গ্রাইন্ডিং প্রয়োজন, তারপরে স্থানাঙ্ক পরিমাপ মেশিন (সিএমএম) ব্যবহার করে পৃথক চুম্বক পরিদর্শন করা প্রয়োজন। একজন যোগ্য কাস্টম ওয়েজ নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক সরবরাহকারী নথিভুক্ত মাত্রিক পরিদর্শন প্রতিবেদন (প্রথম প্রবন্ধ পরিদর্শন) অফার করবে এবং প্রতিটি উত্পাদন ব্যাচে সনাক্তযোগ্য চৌম্বকীয় প্রবাহ পরিমাপ ডেটা (গাউস মিটার রিডিং) সরবরাহ করতে পারে।

সারফেস-মাউন্টেড বনাম অভ্যন্তরীণ-এম্বেডেড ওয়েজ ম্যাগনেট

দুটি প্রধান মাউন্টিং কৌশল নিয়ন্ত্রণ করে কিভাবে ওয়েজ নিওডিয়ামিয়াম চুম্বকগুলি রোটারগুলিতে একত্রিত হয়:

সারফেস-মাউন্টেড (SPM) কনফিগারেশন

এই বিন্যাসে, ওয়েজ আর্ক ম্যাগনেটগুলি একটি নলাকার রটার জোয়ালের বাইরের পৃষ্ঠের সাথে সরাসরি আবদ্ধ হয়। এটি সহজ কনফিগারেশন এবং সরাসরি-ড্রাইভ জেনারেটর এবং কম-গতির সার্ভো মোটরগুলিতে সাধারণ। চুম্বকগুলি সাধারণত স্ট্রাকচারাল ইপোক্সি আঠালো দিয়ে রাখা হয় এবং উচ্চ গতিতে একটি কার্বন ফাইবার বা স্টেইনলেস স্টীল হাতা দ্বারা ধরে রাখা যেতে পারে। SPM রোটারগুলি উচ্চ-গ্রেডের নিওডিয়ামিয়াম অংশগুলির সাথে 0.85-1.0 T এর বায়ু ফাঁক প্রবাহের ঘনত্ব অর্জন করতে পারে।

অভ্যন্তরীণ স্থায়ী চুম্বক (IPM) কনফিগারেশন

আইপিএম মোটরগুলিতে - ইভি ড্রাইভট্রেনের প্রভাবশালী টপোলজি - ওয়েজ-আকৃতির নিওডিয়ামিয়াম চুম্বকগুলি রটার ল্যামিনেশন স্ট্যাকের মধ্যে মেশিনযুক্ত স্লট বা গহ্বরের মধ্যে এমবেড করা হয়। এটি কেন্দ্রাতিগ শক্তি থেকে চুম্বককে রক্ষা করে এবং অনিচ্ছা টর্ককে চৌম্বক ঘূর্ণন সঁচারক বল সম্পূরক করতে সক্ষম করে, দক্ষতা উন্নত করে। আইপিএম রোটারের ভি-আকৃতির বা মাল্টিলেয়ার বিন্যাসগুলি নির্দিষ্ট কোণে ভিত্তিক ওয়েজ ম্যাগনেটের জোড়া ব্যবহার করে, সাধারণত রটার স্পর্শক থেকে 15° থেকে 40° , অনিচ্ছা মুখ্যতা সর্বোচ্চ করতে.

কীভাবে একটি নির্ভরযোগ্য কাস্টম ওয়েজ নিওডিয়ামিয়াম ম্যাগনেট সরবরাহকারী নির্বাচন করবেন

সমস্ত সরবরাহকারীর কাছে মোটর অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য নির্ভুল ওয়েজ ম্যাগনেট তৈরি করার জন্য প্রয়োজনীয় টুলিং, গুণমান সিস্টেম বা উপকরণের দক্ষতা নেই। মূল্যায়ন করার সময় a কাস্টম কীলক neodymium চুম্বক সরবরাহকারী , নিম্নলিখিত মানদণ্ড বিবেচনা করুন:

1. সিন্টারিং এবং গ্রাইন্ডিং ক্ষমতা: সরবরাহকারীকে চূড়ান্ত পৃষ্ঠ চিকিত্সার মাধ্যমে NdFeB খাদ গলে যাওয়া থেকে সম্পূর্ণ উত্পাদন চেইন নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। তৃতীয় পক্ষের কাঁচা খালি নাকাল প্রায়ই সহনশীলতার বৈচিত্র্যের পরিচয় দেয়।
2. গ্রেড প্রাপ্যতা: নিশ্চিত করুন যে তারা তাপগতভাবে স্থিতিশীল গ্রেড সরবরাহ করতে পারে (H, SH, UH, EH প্রত্যয়) আপনার অ্যাপ্লিকেশন তাপমাত্রা পরিসরের সাথে প্রাসঙ্গিক।
3. পরিদর্শন এবং ডকুমেন্টেশন: নমুনা অনুরোধ করুন প্রথম প্রবন্ধ পরিদর্শন (FAI) রিপোর্ট এবং Cpk ডেটা প্রদর্শনের প্রক্রিয়ার ক্ষমতা। ক্রিটিক্যাল ডাইমেনশনের জন্য 1.33 বা তার বেশি Cpk হল মোটর-গ্রেড ম্যাগনেটের জন্য গ্রহণযোগ্য বেঞ্চমার্ক।
4. চুম্বকীয়করণ বিকল্প: নিশ্চিত করুন যে সরবরাহকারী রেডিয়ালি, অক্ষীয়ভাবে বা বহু-মেরু প্যাটার্নে চুম্বকীয় করতে পারে এবং চুম্বককরণের সময় চিপ বা ফাটল ছাড়াই ওয়েজ জ্যামিতি ধরে রাখার জন্য ফিক্সচার রয়েছে।
5. ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি: স্বয়ংচালিত এবং মহাকাশ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, সম্পূর্ণ ব্যাচ-স্তরের ট্রেসেবিলিটি (উপাদানের শংসাপত্র, প্রক্রিয়া রেকর্ড, পরিদর্শন ডেটা) একটি অ-আলোচনাযোগ্য প্রয়োজনীয়তা।
6. PREV：NdFeB ডিস্ক চুম্বক কি এবং তারা কোথায় ব্যবহার করা হয়?NEXT：কিভাবে আপনার আবেদনের জন্য সঠিক NdFeB চুম্বক নির্বাচন করবেন?